En 1913, bajo el auspicio del Presidente del estado Anzoátegui, General Nicolás Rolando y un grupo de comerciantes convinieron en comprar el primer vehículo automotor para su uso como transporte público, con la cancelación del pasaje consistente en 20 pesos, algo así como 80 bolívares, la hora. Con una velocidad de 20 kilómetros por hora, el Ford tres pedales, con ruedas de madera y capota de la tela, fue recibido en la estación del ferrocarril bajo los honores correspondientes. El discurso estuvo a cargo de Francisco Silva Medina, presidente del Concejo Municipal de Barcelona. El primer conductor que tuvo nuestra ciudad capital fue Francisco Marcano Rafetti, quien vistió finos guantes de kaki y lustrosas botas de cuero. Para colmo el primer accidente de tránsito ocurrió en la entrada de Maurica cuando explotó uno de los cauchos, lo que produjo el vuelco del vehículo y lesiones de los cuatro ocupantes, entre ellos Félix Ernesto Martínez, quien conducía el Ford en ese momento.
1 comentario:
No fue Francisco Antonio sino su hermano Jesús (chucho). Eso me lo dijo mi papá, Francisco Marcano Andersen, hijo de Francisco Marcano Rafetti. Mi papá nació en el Puerto, justo en el paseo Colón. Mi abuelo si fue el que plantó muchas de las plantas del antiguo paseo que fueron taladas para construir la actual y absurda avenida...
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